Pékin ouvre deux enquêtes antidumping sur des matériaux chimiques et fibres aramides d’Europe et du Japon et dévoile un plan pour l’assurance maritime

Illustration conceptuelle générée par l’IA : un conteneur miniature sur une dalle de pierre, des bobines de fibre spéciale, un flacon en verre, une bouée et un dossier symbolisent les mesures commerciales dans la chimie et l’assurance maritime, sans représenter un port réel.

Les avis n° 56 et n° 57 ciblent un monomère du caoutchouc EPDM et le filament para-aramide face aux 16 enquêtes européennes de 2026

Le ministère chinois du Commerce (MOFCOM) a publié le 6 novembre 2026 les annonces n° 56 et n° 57 de 2026, ouvrant à compter du même jour deux enquêtes antidumping de 12 mois sur les importations d’éthylidène-norbornène (ENB, code douanier 29021990) originaires de l’Union européenne et du Japon, ainsi que sur les importations de filament para-aramide (aramide 1414, codes 54021120, 54026130 et 55011100) originaires de l’Union européenne. Les deux procédures portent sur une période d’enquête de dumping allant du 1er juillet 2025 au 30 juin 2026 et une période d’évaluation du préjudice industriel du 1er janvier 2023 au 30 juin 2026, avec un délai d’enregistrement de 20 jours pour les parties intéressées. La requête sur l’ENB — troisième monomère clé du caoutchouc EPDM utilisé dans les joints de véhicules électriques, les câbles électriques et le photovoltaïque — a été déposée le 9 octobre par Henghe Material & Science Technology ; celle sur le filament para-aramide — employé dans les câbles à fibres optiques, les tissus balistiques, les carcasses de pneus et les boîtiers de batteries — a été soumise le 12 octobre par Sinochem High Performance Fiber Materials et Tayho Advanced Materials.¹²

Dans une déclaration publiée le même jour, le responsable du Bureau des recours commerciaux et des enquêtes du MOFCOM a indiqué que, selon les preuves préliminaires des requérants, les volumes d’importation de filament para-aramide en provenance de l’UE sont restés élevés entre 2023 et le premier semestre 2026 tandis que les prix cumulés ont chuté de plus de 50 %, et que les importations d’ENB ont progressé de 27,35 % cumulés entre 2023 et 2025 avant de bondir de 56 % sur un an au premier semestre 2026 à des prix orientés à la baisse. Le responsable a souligné que l’Union européenne a ouvert 16 enquêtes de défense commerciale contre la Chine depuis le début de 2026 — près du double de l’année précédente, dont 9 dossiers dans la chimie (près de 60 %), incluant des enquêtes antidumping à la mi-octobre sur l’alcool furfurylique et le polyfluorure de vinylidène (PVDF).³

Sept ministères détaillent 17 mesures sur l’assurance maritime, incluant les navires verts et un dépôt réglementaire sous 10 jours ouvrés en cas de conflit

Parallèlement, l’Administration nationale de régulation financière (NFRA), le ministère des Transports, la Commission nationale du développement et de la réforme, le ministère des Finances, le MOFCOM, la Banque populaire de Chine et la SASAC ont publié le 6 novembre 2026 (document Jin Fa [2026] n° 16, signé le 17 septembre 2026) leurs Orientations pour accélérer le développement de haute qualité de l’assurance maritime, articulées autour de 17 mesures. Le texte prévoit des couvertures sur tout le cycle de vie pour les pétroliers, méthaniers GNL, grands porte-conteneurs, navires à carburants verts ou à échange de batteries et risques cyber des navires intelligents ; encourage l’assurance intégrale des matières premières (énergie, minerais, céréales) ; et soutient des couvertures adaptées pour l’électronique et les « trois nouveaux » produits d’exportation (véhicules électriques, batteries au lithium et photovoltaïque) ainsi que les risques géopolitiques et polaires.⁴

Sur le plan institutionnel et réglementaire, le document appuie l’élaboration de clauses types bilingues chinois-anglais, l’élargissement du règlement en renminbi (RMB) dans la souscription et l’indemnisation, la création de la Hong Kong Shipowners Mutual Assurance Association par le Club P&I chinois, ainsi qu’une « liste blanche des services chinois à l’étranger ». L’article 12 instaure en outre une souplesse procédurale pour les crises géopolitiques : lorsqu’un conflit armé soudain impose de modifier d’urgence la garantie d’assurance, les assureurs sont autorisés à effectuer un dépôt réglementaire a posteriori dans un délai de 10 jours ouvrés après la modification. Sur le plan juridique, les avis n° 56 et n° 57 constituent des ouvertures d’enquête sans droits provisoires immédiats, tandis que le texte des sept ministères fixe un cadre d’orientation sectoriel à moyen terme.¹²³⁴

Notes et sources

1. 2026-11-06 · 商务部公告2026年第56号 公布对原产于欧盟、日本的进口乙叉降冰片烯发起反倾销立案调查 · Ministry of Commerce of the People’s Republic of China. ↩ ↩²

2. 2026-11-06 · 商务部公告2026年第57号 公布对原产于欧盟的进口对位芳纶长丝发起反倾销立案调查 · Ministry of Commerce of the People’s Republic of China. ↩ ↩²

3. 2026-11-06 · 商务部贸易救济调查局负责人就对原产于欧盟的对位芳纶长丝及原产于欧盟、日本的乙叉降冰片烯发起反倾销调查答记者问 · Ministry of Commerce of the People’s Republic of China. ↩ ↩²

4. 2026-11-06 · 金融监管总局 交通运输部 国家发展改革委 财政部 商务部 中国人民银行 国务院国资委关于加快航运保险高质量发展的指导意见 · Ministry of Commerce of the People’s Republic of China. ↩ ↩²