能源與產業 / 2026年10月3日 / 4 分鐘閱讀

德國通過MiSpeL規則,推進儲能與雙向充電參與電力市場

MiSpeL解決綠電與電網電力混合儲存後的核算問題,但直接售電、計量改造、過渡期和歐盟批准,決定業務何時真正可用。

全N

作者 全球伯樂 News

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AI生成概念示意圖(非實景):電動汽車充電、家庭儲能與屋頂太陽能
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一塊電池既儲存屋頂光伏發的電,也儲存從電網買來的電,回送時該怎樣計算補貼和費用?德國聯邦網路局10月1日通過的MiSpeL規則,著手解決的就是這類看似細碎、卻直接關係到儲能和雙向充電能否參與電力市場的問題。1

AI生成概念示意圖(非實景):電動汽車充電、家庭儲能與屋頂太陽能

圖:AI生成概念示意圖(非實景):電動汽車充電、家庭儲能與屋頂太陽能。

混合儲電,終於有了更清楚的核算辦法

按該局說明,此前要保留相關可再生能源法(EEG)補貼,儲能須遵守僅儲存綠電的限制,雙向充電點也被排除在這一模式之外。限制並不只是技術問題:即使設備能充能放,如果無法分清電量來源,補貼與費用就難以準確結算。1

MiSpeL通過區分可獲補貼的可再生電量,以及可抵扣的回送電量,為混合使用提供路徑。符合條件的暫存綠電仍可獲得補貼;先從電網取出、再回送的電量,則可按規則抵扣相關附加費和網路費用。對儲能運營商而言,這為同一套設備兼顧自用與市場交易,提供了更明確的制度基礎。

不過,適用範圍有一個重要前提:新安排面向採用直接市場銷售方式的用戶,固定上網電價用戶不在這一適用範圍內。已經安裝光伏和電動車的家庭,需要先核對自己的售電安排,不能簡單沿用現有合約就認定可以參加。2

精確計量與簡化方案,各有取捨

精確區分方案面向各類規模的設施,通過數位化計量識別電力流向,通常需要兩具電表,部分特殊情形可以只用一具。簡化定額方案則面向不超過30千瓦峰值的小型光伏系統,適用於家庭及小型商業場景,通常利用接入點的一具電表即可核算。對小用戶來說,計量改造越少,參與門檻就越容易控制。1

費用優惠也有清楚的邊界。電動車用於駕駛的電量及其相關損耗,仍須承擔附加費和網路費用;在其他地方充入的電量,也不能因為經過家中充電點回送,就獲得EEG補貼。這樣的區分,是為了讓符合條件的電網回送與普通消費用電分別結算。2

能結算之後,還得算清收益

MiSpeL最實際的價值,是把設備能力與市場結算接了起來。電池能否雙向充放電,只是第一步;運營商還要知道哪些電量可以保留補貼、哪些費用可以抵扣,以及誰負責計量和支付。規則越明確,服務商才越容易把技術方案做成可簽約的產品。

但收益並不會因此自動出現。低價充電、高價回送帶來的差額,還要覆蓋設備、計量、服務費、能量損耗和電池使用成本。家庭可調度的容量,也受到出行需求和可用充電時間限制。對用戶而言,比較方案時更該問清楚的是結算方式、成本歸屬和收益分配,而不只是宣傳中的潛在收入。

落地仍需要時間。實施過渡期持續到2027年9月底;提前使用,需要電網運營商和計量點運營商同意。簡化定額方案還須等待歐盟委員會對其法律依據的國家援助批准。1

因此,規則通過是重要進展,下一階段的看點則更具體:運營商何時開放辦理,兼容設備和計量要求怎樣落實,市場上能否出現條款透明、成本可核算的產品。把這些環節接好,雙向充電才會真正進入更多用戶的日常選擇。

來源與說明

  1. 2026年10月1日,德國聯邦網路局,Bundesnetzagentur erlässt Festlegung zur Marktintegration von Stromspeichern und Ladepunkten (MiSpeL)。 ↩ ↩2 ↩3 ↩4

  2. 2026年10月1日,德國聯邦網路局,MiSpeL: BNetzA eröffnet die aktive Nutzung von Speichern und bidirektionalen Ladepunkten。 ↩ ↩2