Tesla輔助駕駛更名，歐洲准入門檻仍在

Tesla的歐洲官網已使用「Tesla Assisted Driving」名稱。¹ 對這項功能而言，產品名稱、可使用的地域和安全認證是三個不同問題：改變第一項，並不會自動完成後兩項。

AI生成示意圖：駕駛者監督車輛行駛；畫面不代表真實Tesla車型或道路測試。

名稱與責任

德國交通部10月6日表示，Tesla提出更名，駕駛者仍承擔全部駕駛責任。² RDW於4月10日批准該系統在荷蘭使用。³

路透社報導，已有八國批准使用，全歐盟表決延至最早12月。⁴

為什麼一國獲准，不會自動涵蓋整個歐盟

這條准入路徑建立在歐盟《2018/858號條例》第39條上。它處理的是採用新技術或新概念、因而與某些現有技術規則不相容的車輛或系統。製造商必須說明不相容之處，解釋對安全和環境的影響，並提交措施及測試結果，證明保護程度至少與申請豁免的要求相當。豁免的是特定規則的適用方式，不是免除安全證明。⁵

在歐盟執委會作出決定前，一國認證機構可以發出臨時型式認證，但最初只在該國境內有效。其他成員國可以書面接受這項臨時認證，讓它在本國適用。因此，「多個國家已經允許使用」和「尚未取得全歐盟授權」能夠同時成立；國家數量增加，並不會自行變成統一授權。⁵

丹麥6月9日宣布接受荷蘭的臨時認證。⁶ 這種安排讓新系統有機會先進入部分市場，也保留了成員國對是否接受臨時認證的判斷空間。對跨境推廣來說，商業上的歐洲市場仍可能由不同的合法使用範圍組成。⁵

認證需要測試，也需要說明測試證明了什麼

第39條要求的不只是製造商承諾系統更安全，而是有測試描述和結果支持的等效安全論證。申請、國家臨時認證與執委會最終授權之間，存在清楚的證據和程序關係。因此，品牌用語改善並不能替代對功能邊界、測試條件及相應保護措施的審查。⁵

圍繞證據的討論也已有公開紀錄。在6月16日荷蘭國會質詢中，基礎設施與水管理部長Vincent Karremans表示，RDW進行了超過1,000次測試，投入超過3,000小時，評估涉及歐洲道路上180萬公里的行駛資料。他同時區分了受到質疑的Tesla統計結論與RDW的准入評估，稱前者沒有作為批准依據。⁷

這些是部長對認證過程的說明，不是本站對測試結果的獨立複核。質詢還涉及能否公開底層研究；部長當時表示要檢查哪些資訊可以分享，並未承諾完整公開。這項限定很重要：監管機構作出認可，與外界能夠重算全部安全結論，並不是同一件事。對消費者和觀察者來說，應該區分企業的安全宣傳、監管機構實際採用的證據，以及公開材料能夠驗證的範圍。⁷

臨時狀態有後續安排，批准後也繼續監管

第39條還規定，若執委會拒絕授權，相關臨時認證須在拒絕決定六個月後撤銷；但在臨時認證失效前依其要求製造的車輛，在接受該認證的成員國仍有上市、註冊或投入使用的規定。因此，不能把拒絕授權簡單寫成所有既有車輛立即停用，也不能把臨時認證理解為永不改變的權利。⁵

RDW在6月17日的說明中稱，它暫時把該系統的強制報告頻率從每年提高到每月。⁸ 條例第51和52條另設上市後評估與糾正機制：出現嚴重風險或不合規時，監管機構可以要求糾正；必要時採取限制、退出市場或召回措施。這裡說明的是適用的監管框架，並不表示Tesla已觸發這些措施。⁵

決定下一階段擴張的，仍是獲准地域、技術條件和安全證據能否通過相應程序。接下來值得關注的是正式授權文件及其限制，以及持續監督揭露的新事實；僅有新的產品名稱或預期表決月份，都不能替代這些結果。⁵

來源與說明

1. 瀏覽於2026-10-12；頁面未標發布日期 · 標題譯文：Tesla輔助駕駛 · Tesla。 ↩

2. 2026-10-06 · 標題譯文：Tesla輔助系統認證的最新進展 · 德國聯邦交通部。 ↩

3. 2026-04-10 · 標題譯文：RDW說明Tesla暫時僅在荷蘭有效的歐洲型式認證 · RDW。 ↩

4. 2026-10-09 · 標題譯文：Tesla在歐洲將「完全自動駕駛」更名為「輔助駕駛」，繼續爭取軟體准入 · Reuters；Boursorama。 ↩

5. 2018-06-14公布；2026-08-02現行彙編版本 · 標題譯文：歐洲議會及理事會2018年5月30日關於機動車及其掛車、供此類車輛使用的系統、零組件和獨立技術單元的認證與市場監督，修訂第715/2007號和第595/2009號條例並廢止2007/46/EC指令的（EU）2018/858號條例 · 歐盟，第39、51、52條。法規條款經概述和解釋；© European Union，依據EUR-Lex再利用條款，彙編文字為CC BY 4.0。 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷

6. 2026-06-09 · 標題譯文：Tesla駕駛輔助系統FSD Supervised在丹麥獲得臨時認證 · 丹麥交通管理局。 ↩

7. 2026-06-16質詢；2026-09-09登記公開 · 標題譯文：質詢時間：De Hoop議員就「Tesla就自動駕駛汽車安全誤導荷蘭政府」的報導向基礎設施與水管理部長提問 · 荷蘭眾議院，文件2026D42158；透過官方開放資料API取得，適用CC0 1.0。本文概述不代表荷蘭眾議院認可。 ↩ ↩²

8. 2026-06-17 · 標題譯文：FSD Supervised型式認證說明 · RDW。 ↩